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2020-11-20
在高壓柱塞泵的泵送機(jī)構(gòu)中,活塞以相等的間隔嵌套在塊體內(nèi)的圓形陣列中。氣缸體通過泵驅(qū)動軸旋轉(zhuǎn),并在供給壓力和氣缸體壓縮彈簧的力的作用下牢固地保持在閥板上。
在殼體中,短軸驅(qū)動氣缸體,該氣缸體圍繞中央閥或管道裝置旋轉(zhuǎn),并由兩端的滾珠軸承支撐。氣缸通過端口連接到閥裝置,該端口導(dǎo)致殼體上的連接以供應(yīng)和輸送油。許多活塞安裝在徑向缸上,并通過活塞銷固定。環(huán)可以旋轉(zhuǎn),并由球軸承支撐,并且由于軸承安裝在導(dǎo)向塊中,因此也可以從一側(cè)移動到另一側(cè)。泵殼的兩個(gè)主軸控制回路的運(yùn)動。
盡管有很好的預(yù)防措施,高壓柱塞泵通常會隨著時(shí)間的流逝而磨損齒輪,殼體和軸承。隨著間隙的增加,效率逐漸降低,流動滑移增加:泵送的流體從排出口泄漏回吸入側(cè)?;钆c齒輪齒和殼體之間間隙的立方成正比。
因此,在實(shí)踐中,直到達(dá)到臨界點(diǎn)為止,磨損的影響很小,從該臨界點(diǎn)開始,性能迅速下降。齒輪泵繼續(xù)在背壓下進(jìn)行泵送,如果在下游被阻塞,它將繼續(xù)給系統(tǒng)加壓,直到泵,管道或其他設(shè)備發(fā)生故障。
盡管出于這個(gè)原因,大多數(shù)齒輪泵都裝有安全閥,但始終建議在系統(tǒng)的其他位置安裝安全閥以保護(hù)下游設(shè)備。對于剪切敏感的液體,通常首選低速內(nèi)嚙合齒輪泵。外齒輪設(shè)計(jì)的高速和低游隙使其不適用于這些應(yīng)用。